پەيۋەندلەش رولىكى رامكىسىنىڭ ئىشلىتىش قائىدىسى ۋە ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرى

كەپشەرلەش ياردەمچى ئۈسكۈنىسى سۈپىتىدە،پەيۋەندلەش رولىكى رامكىسىكۆپىنچە ھەر خىل سىلىندىر ۋە كونۇس شەكىللىك كەپشەرلەشلەرنى ئايلىنىش خىزمىتىدە ئىشلىتىلىدۇ، بۇ ئارقىلىق كەپشەرلەش يۆتكىلىش ماشىنىسى ئارقىلىق ئىش بۇيۇمىنىڭ ئىچكى ۋە تاشقى ھالقىسىمان تىكىشلىرىنى كەپشەرلەشنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدۇ، كەپشەرلەش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىياتىغا دۇچ كەلگەندە، كەپشەرلەش رولىك رامكىسىمۇ ئۈزلۈكسىز ياخشىلىنىپ تۇرىدۇ، ئەمما قانداق قىلىپ ياخشىلاش كېرەكلىكىدىن قەتئىينەزەر، كەپشەرلەش رولىك رامكىسىنىڭ مەشغۇلات تەرتىپى ئاساسەن ئورتاق. تۆۋەندىكى كەپشەرلەش مۇۋەپپەقىيەت ئاپتوماتلاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى (ۋۇشى) چەكلىك شىركىتى بىزنىڭ پايدىلىنىشىمىز ئۈچۈن رولىك رامكىسىنى كەپشەرلەشنىڭ مەشغۇلات تەرتىپى ۋە ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرىنى رەتلەپ چىقتى.

1. ئىشلىتىشتىن بۇرۇن كەپشەرلەش رولىكى رامكىسىنى تەكشۈرۈڭ

(1) سىرتقى مۇھىتنىڭ تەلەپكە ئۇيغۇن كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى، ئەخلەتلەرنىڭ قالايمىقانلاشمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ؛

(2) ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن ھاۋا خىزمىتى، نورمالسىز شاۋقۇن، تىترەش ۋە پۇراق يوق؛

(3) مېخانىكىلىق ئۇلىنىش بولتلىرى بوشاپ قالغان، ئەگەر بوشاپ قالسا، باغلىغۇچ ئىشلەتسە بولىدۇ؛

(4) ماشىنىنىڭ يېتەكلەش رېلىسىدا ئەخلەت بار-يوقلۇقىنى ۋە گىدراۋلىك سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلەۋاتقان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ؛

(5) رولىكنىڭ دومىلىشىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.

2. پەيۋەندلەش رولىكى رامكىسىنىڭ ئىشلىتىش تەرتىپى

(1) مەشغۇلاتچىنىڭ ئاساسىي قۇرۇلمىسى ۋە ئىقتىدارىنى چۈشىنىشى زۆرۈرپەيۋەندلەش رولىكى رامكىسى، قوللىنىش دائىرىسىنى مۇۋاپىق تاللاش، ئىشلىتىش ۋە قوغداشنى چۈشىنىش، ھەمدە ئېلېكتر بىخەتەرلىكى بىلىملىرىنى چۈشىنىش.

(2) سىلىندىر رولىك رامكىسىغا قويۇلغاندا، چاق بىلەن سىلىندىرنىڭ تېگىشىشى ۋە ئۇپراشنىڭ تەكشىلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، چاقنىڭ مەركىزى سىزىقى بىلەن سىلىندىرنىڭ مەركىزى سىزىقىنىڭ پاراللېل ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈش كېرەك.

(3) تورۇن مەركىزى ۋە سىلىندىر مەركىزىدىن ئىبارەت ئىككى گۇرۇپپا فورمۇلا ئارىلىقىنى 60°±5° قىلىپ تەڭشەڭ، ئەگەر سىلىندىر گەۋدىسى مەركەزلەشكەن بولسا، سىلىندىر گەۋدىسىنىڭ ئايلىنىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن قوغداش ئۈسكۈنىلىرىنى قوشۇش كېرەك.

(4) ئەگەر كەپشەرلەش رولىكى رامكىسىنى تەڭشەش زۆرۈر بولسا، رولىك رامكىسىنىڭ توختاپ قالغان ھالىتىنى تەڭشەش كېرەك.

(5) ماتورنى قوزغاتقاندا، ئالدى بىلەن كونترول قۇتىسىدىكى شىمال ۋە جەنۇب قۇتۇپ ئالماشتۇرغۇچلىرىنى تاقاپ، توكنى قوزغىتىڭ، ئاندىن كەپشەرلەش تەلىپىگە ئاساسەن «ئالدىغا» ياكى «تەتۈر يۆنىلىش» كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ. سىيرىلىشنى توختىتىش ئۈچۈن، «توختات» كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ. ئەگەر ئايلىنىش يۆنىلىشىنى يېرىم ئۆزگەرتىشكە توغرا كەلسە، ئالدى بىلەن «توختات» كۇنۇپكىسىنى تەڭشىگىلى بولىدۇ، شۇنىڭ بىلەن سۈرئەت كونترول قۇتىسىنىڭ توك مەنبەسى قوزغىتىلىدۇ. ماتورنىڭ سۈرئىتى كونترول قۇتىسىدىكى سۈرئەت كونترول تۇتقۇسى ئارقىلىق كونترول قىلىنىدۇ.

(6) قوزغاتقاندا، باشلاش توكىنى ئازايتىش ئۈچۈن سۈرئەتنى تەڭشەش كۇنۇپكىسىنى تۆۋەن سۈرئەت ھالىتىگە تەڭشەڭ، ئاندىن ئىشلىتىش تەلىپىگە ئاساسەن تەلەپ قىلىنىدىغان سۈرئەتكە تەڭشەڭ.

(7) ھەر بىر نۆۋەتچىلىكتە سىلىق ماينى تولدۇرۇش، ھەمدە ھەر بىر تۇربىنا قۇتىسىدىكى ۋە ياستۇقتىكى سىلىق ماينى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك؛ ياستۇق سىلىق مايى ZG1-5 كالتسىي ئاساسلىق سىلىق ماي بولۇپ، دائىم ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ.

3. رامكا كەشتىلەشتە ئىشلىتىلىدىغان روللىق رامكا تەدبىرلىرى

(1) ئىشلەنگەن بۇيۇم رولىك رامكىسىغا ئېسىلغاندا، ئالدى بىلەن يۆنىلىشنىڭ مۇۋاپىق ياكى ئەمەسلىكىنى، ئىشلەنگەن بۇيۇم رولىكقا يېقىن ياكى ئەمەسلىكىنى، ئىشلەنگەن بۇيۇمدا دومىلىتىشقا توسقۇنلۇق قىلىدىغان يات جىسىم بار ياكى يوقلۇقىنى كۆزىتىڭ ۋە رەسمىي ئىش باشلاشتىن بۇرۇن ھەممە نەرسىنىڭ نورمال ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ؛

(2) توك كۇنۇپكىسىنى تاقاپ، رولىكنىڭ ئايلىنىشىنى قوزغىتىڭ، رولىكنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنى تەلەپ قىلىنىدىغان سۈرئەتكە تەڭشەڭ؛

(3) ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ دومىلاش يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىشكە توغرا كەلگەندە، ماتور تولۇق توختىغاندىن كېيىن تەتۈر يۆنىلىش كۇنۇپكىسىنى بېسىش كېرەك؛

(4) كەپشەرلەشتىن بۇرۇن، سىلىندىرنى بىر ھەپتە بوش ھالەتتە ئىشلىتىش ۋە سىلىندىرنىڭ يۆنىلىشىنى ئۇنىڭ ھەرىكەت ئارىلىقىغا ئاساسەن تەڭشەش كېرەك ياكى كېرەك ئەمەسلىكىنى جەزملەشتۈرۈش؛

(5) كەپشەرلەش جەريانىدا، كەپشەرلەش ماشىنىسىنىڭ يەر سىمىنى بىۋاسىتە رول رامكىسىغا ئۇلىغىلى بولمايدۇ، چۈنكى ياستۇققا زىيان يەتكۈزمەيدۇ؛

(6) رېزىنكىلىق چاقنىڭ سىرتقى يۈزى ئوت مەنبەلىرى ۋە چىرىتىشچان ماددىلارغا تېگىشى چەكلەنگەن؛

(7) رولىك رامكىسى دائىم گىدرولىك باكتىكى ماي سەۋىيىسىنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈپ تۇرۇشى، يولنىڭ سىيرىلىش يۈزىنىڭ سىلىق ۋە يات ماددىلاردىن خالىي بولۇشى كېرەك.